Xe container tông sập nhiều nhà dân khiến ba người tử vong tại Đắk Nông. Xe đã chạy với vận tốc 84km/giờ ở thời điểm xảy ra tai nạn. Tốc độ này vượt 40% so với tốc độ cho phép ở đoạn đường này.

Thời gian gần đây, tỷ lệ tai nạn giao thông liên quan đến tốc độ trên các tuyến quốc lộ có chiều hướng gia tăng và diễn biến phức tạp. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ tâm lý chủ quan của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Theo phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội, vi phạm tốc độ là nguyên nhân chính gây tai nạn giao thông đường bộ thời gian qua.

Ban An toàn giao thông tỉnh Gia Lai vừa có báo cáo nhanh vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại ngã tư giao nhau giữa đường Hồ Chí Minh (tuyến tránh Chư Sê) với quốc lộ 25 thuộc thị trấn Chư Sê. Vụ tai nạn khiến 01 người chết, 17 người bị thương, hai xe khách hư hỏng nặng.

Khi đi trên cao tốc, dù chỉ một phương tiện không tuân thủ luật cũng có thể dẫn đến tai nạn. Ấy vậy mà nhiều người vẫn chủ quan. Ví dụ như trong tình huống sau, cả 2 xe đều đi ẩu gây ra va chạm đáng tiếc.

Ngày 07/11, Công an huyện Gia Lâm (Hà Nội) cho biết, đã làm rõ và tiến hành tạm giữ với tài xế xe 16 chỗ gây tai nạn, khiến hai thanh niên đi xe máy thương vong. Sự việc diễn ra chiều 05/11 tại đường nội đô khu đô thị Đặng Xá (Gia Lâm).

Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ GTVT đề xuất sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 10/2020 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. Trong đó, Cục đề xuất sửa đổi một số quy định xử phạt ô tô vi phạm tốc độ. Theo đó, phương tiện có từ 3 lần vi phạm tốc độ trong ngày trở lên (không tính các trường hợp vi phạm tốc độ dưới 5 km/h) sẽ bị thu hồi phù hiệu.

Thông qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT Hà Nội đã thu hồi phù hiệu của 750 phương tiện chạy quá tốc độ trong tháng 7/2023.

Chạy quá tốc độ cho phép là hành vi nằm trong 6 nhóm vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông. Việc nhiều lái xe chủ quan, điều khiển xe chạy tốc độ cao không tuân thủ theo hướng dẫn biển báo vẫn diễn ra chủ yếu trên các tuyến quốc lộ, tuyến đường vành đai. Mặc dù lực lượng CSGT đã thường xuyên kiểm tra xử lý tuy nhiên do tâm lý chủ quan, vẫn còn một bộ phận lái xe cố tình vi phạm khi thiếu vắng lực lượng chức năng trên đường.

Theo Luật Giao thông đường bộ hiện hành, hành vi điều khiển ô tô, xe máy chạy quá tốc độ quy định là hành vi bị nghiêm cấm. Người điều khiển ô tô, xe máy vi phạm theo từng mức độ sẽ bị phạt tiền hoặc tước giấy phép lái xe.